Заднє скло автомобіля виконує не лише оглядову, а й захисну функцію. Воно є частиною силової структури кузова, що впливає на загальну жорсткість конструкції та герметичність салону. Навіть незначні пошкодження цієї частини транспортного засобу можуть перерости в серйозну проблему – тріщини збільшуються, порушується герметичність, з’являється ризик повного руйнування скла. У таких ситуаціях заміна заднього скла в Києві є єдиним правильним рішенням, яке дозволяє відновити безпеку та комфорт при експлуатації автомобіля.
Ціни на заміну заднього автоскла Київ
Класифікація автомобілів
1 КЛАСС (малий, особливо малий): Audi A1, Toyota Yaris, Mini Cooper, BMW 1, Fiat 500, Mercedes-Benz A.
2 КЛАСС (середній, бізнес, спорт купе): Audi A3, Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C, Lexus IS, Infiniti G35, Jaguar X-Type, Jaguar XF, Jaguar S-Type, Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E, Lexus ES, Lexus GS, Toyota Camry, Audi TT, MINI Countryman.
3 КЛАСС (середній кросовер-позашляховик): VW Tiguan, Lexus NX, Lexus RX, BMW X3, BMW X4, BMW X5, BMW X6, Porsche 911, Porsche Macan, Porsche Cayenne, Mazda CX-5, Mazda CX7, Mercedes Benz M, Nissan Murano, Infiniti FX, Mercedes-Benz S, Bentley, BMW 7, Audi Q5, Audi R8, Audi A8, Lexus LS.
4 КЛАСС (повнорозмірний кросовер – позашляховик, Lux sedan): Maybach, Rolls-Royce, Ferrari, Lamborghini, Bentley Mulsanne, Bentayga, Cadillac Escalade, Range Rover, Toyota Land Cruiser, Audi Q7, Mazda CX-9, Honda Pilot, Mercedes Benz GL, Mercedes Benz G, VW Touareg.
Найменування послуги
Малий (Клас авто A/B), грн
Седан (Клас авто C/D), грн
Паркетник (Клас авто E/F), грн
Преміум (Клас авто F/J/M), грн
Лобове скло, від
3 000
3 000
3 500
4 000
Заднє велике скло, від
2 500
2 500
3 000
3 500
Бокове скло, від
1 000
1 000
1 500
2 000
Коли потрібна заміна заднього скла
Лобове та заднє скло авто мають певні відмінності. Перше виготовляється з багатошарового триплексу й у багатьох випадках може бути відновлене шляхом ремонту. Заднє ж скло зазвичай є загартованим. Такий тип скла має інші властивості – при сильному пошкодженні не тріскається поступово, а руйнується одразу на дрібні фрагменти. Саме тому навіть, здавалося б, незначний дефект заднього скла з часом може призвести до його повного руйнування. У подібних ситуаціях ремонт не забезпечує необхідної міцності та безпеки, тож єдиним правильним рішенням залишається повна заміна.
Замінити заднє скло знадобиться у наступних випадках:
Наявність тріщин та інших дефектів. Навіть невелика тріщина на задньому склі може швидко розповсюджуватися по всій поверхні, значно знижуючи оглядовість та ступінь безпеки.
Пошкодження ниток обігріву. При незначних пошкодженнях ще є можливість розв’язати проблему шляхом ремонту. Але якщо обігрів працює нестабільно по всій площі, є пошкодження значної частини ниток чи поверхні скла, допоможе лише заміна.
Порушення герметичності. Дефекти по краях скла призводять до потрапляння вологи та пилу в салон, появи запотівання та сторонніх шумів під час руху. Відновити цілісність конструкції можна лише завдяки повній заміні елементу.
Механічні ушкодження після ДТП чи спроби злому. У таких випадках заднє скло зазвичай повністю втрачає свою цілісність і підлягає обов’язковій заміні.
Ігнорування подібних дефектів може призвести не лише до погіршення огляду, підвищеного рівня шуму в салоні, а й до зниження загальної безпеки авто.
Етапи заміни
Заміна заднього скла – процедура, що вимагає навичок та дотримання чіткої послідовності дій. Порушення технології може спричинити проблеми з герметичністю, некоректну роботу обігріву або пошкодження елементів кузова. Саме тому важливо доручати її професійним майстрам, що мають відповідні знання, досвід та професіональні інструменти.
Процес заміни заднього скла включає в себе наступні етапи:
Підготовка автомобіля. Перед початком робіт салон захищається плівками, щоб уникнути пошкодження обшивки та сидінь. Також демонтуються декоративні елементи та ущільнювачі, роз’єднуються контакти обігріву.
Демонтаж пошкодженого скла. Скло акуратно видаляється разом із залишками герметика. Роботи виконуються таким чином, щоб не пошкодити лакофарбове покриття та раму кузова.
Очищення та підготовка посадкового місця. Залишки старого клею видаляються, поверхня ретельно очищається та знежирюється. За потреби проводиться антикорозійна обробка.
Нанесення клею-герметика. Герметик наноситься рівномірним шаром із дотриманням необхідної товщини, що забезпечує правильну посадку скла та подальшу герметичність конструкції.
Встановлення нового скла. Скло монтується за допомогою спеціальних інструментів, точно вирівнюється та фіксується до первинного застигання клею. Застигання клейового складу в середньому займає від 30 хвилин до 1-3 годин залежно від виробника.
Підключення обігріву та фінальна перевірка. Після встановлення перевіряється робота ниток обігріву та загальна герметичність конструкції.
Чому варто замовити заміну заднього скла саме у нас
Заміна заднього скла в Studio51 виконується майстрами з більш як 8-річним досвідом, з урахуванням усіх технічних вимог. Ми працюємо з різними марками та моделями автомобілів, підбираючи скло з урахуванням форми й товщини, наявності обігріву, антен тощо.
Звернувшися до нас, ви отримаєте:
використання оригінального або сертифікованого скла;
дотримання заводської технології заміни;
коректну роботу систем обігріву після встановлення;
відсутність протікань, сторонніх шумів та перекосів;
гарантію на виконані роботи.
Якщо вам необхідно замінити заднє скло авто в Києві, зв’яжіться з нами телефоном, через месенджер або залиште заявку на сайті.
