Заправка автокондиціонерів

Навіть справна система кондиціювання з часом починає гірше охолоджувати салон. У багатьох випадках причина полягає у поступовому зниженні рівня холодоагенту. Головне – не відкладати обслуговування та довірити заправку кондиціонера спеціалістам. Своєчасно виконана процедура не тільки поверне комфортний мікроклімат у салоні, але й допоможе уникнути значно серйознішої та дорогої поломки компресора.

Коли потрібна заправка автокондиціонера

Більшість водіїв звертаються до сервісу лише тоді, коли кондиціонер майже перестає охолоджувати. Проте чекати на цей момент не варто. Навіть герметична система щорічно втрачає невелику кількість холодоагенту (до 10% на рік), тому її рекомендується періодично перевіряти та при необхідності обслуговувати.

Про те, що час заправити автокондиціонер, свідчать такі ознаки:

• Кондиціонер не справляється навіть на максимальній потужності, салон охолоджується набагато довше.
• На трубках системи видно маслянистий наліт чи плями – пряма ознака порушення герметичності контуру.
• У салоні з’явився затхлий запах. Причина не завжди у нестачі фреону: нерідко справа в забрудненому випарнику або салонному фільтрі, але діагностику варто провести у будь-якому випадку.
• При включенні кондиціонера чути сторонній шиплячий звук або гул.
• На випарнику або деталях системи з’являється іній – це теж говорить про неполадки в циркуляції холодоагенту.

Навіть якщо кондиціонер працює без нарікань, його рекомендується періодично перевіряти. При справній герметичній системі дозаправка потрібна не частіше ніж один раз на 2-3 роки. Для нових автомобілів із салону першу заправку зазвичай роблять на третій рік експлуатації. Що стосується вживаних машин, то їх варто перевіряти щорічно, особливо якщо авто старше 6-7 років – тоді ущільнювачі зношуються швидше та тримають холодоагент гірше. Окремий привід для позапланової діагностики – довгий простій машини (понад 3-6 місяців), покупка авто з рук, ДТП або ремонт, який проходив поруч із магістралями кондиціонера.

При цьому важливо враховувати одну річ. Якщо фреону в системі практично не залишилося, це далеко не завжди означає, що його просто час додати. Холодоагент не витрачається під час роботи кондиціонера, тому значна втрата його обсягу зазвичай говорить про порушення герметичності. У такому випадку звичайне заправлення кондиціонера авто дасть лише тимчасовий ефект. Через деякий час проблема повториться, а компресор продовжить працювати у несприятливих умовах. Рішення – ремонт системи.

Як відбувається заправка автокондиціонера

Попри вдавану простоту, заправка автомобільного кондиціонера – процедура, що вимагає грамотного підходу. Щоб система кондиціювання працювала справно, у ній має підтримуватися певний тиск, також суворо розраховується кількість холодоагенту. Нестача, як і надлишок фреону, однаково негативно впливає на ефективність охолодження та ресурс компресора.

Заправка автокондиціонерів у Києві зазвичай проходить через кілька етапів:

1. Спочатку спеціаліст перевіряє роботу кондиціонера, оцінює тиск у системі, температуру повітря на виході з дефлекторів, стан компресора та вентиляторів. Це дозволяє зрозуміти, чи дійсно автомобілю потрібне лише заправлення або проблема пов’язана з несправністю одного з елементів.
2. Наступний етап – відкачування старого холодоагенту. Фреон повністю видаляється з контуру разом з відпрацьованим маслом, оскільки заправляти систему поверх старого газу не можна, суміш просто не працюватиме коректно.
3. Проводять вакуумування системи, в ході якої з магістралей прибирають повітря та вологу. Цей етап особливо важливий, адже навіть невелика кількість вологи здатна погіршити роботу кондиціонера, викликати утворення кислот всередині системи та прискорити знос компонентів. Заодно перевіряється герметичність: якщо вакуум тримається стабільно, то витоків немає.
4. У контур закачується строго визначений для конкретної моделі авто обсяг фреону та компресорної оливи. Помилка в дозуванні призведе або до перегріву компресора, або надмірного тиску в трубках.
5. Майстер вимірює тиск та температуру повітря на виході з дефлекторів, щоб переконатися, що система працює у штатному режимі.

Скільки коштує заправка автокондиціонера

Вартість заправки кондиціонера у Studio51 – від 600 грн. На остаточну ціну впливають одразу кілька факторів. Один з головних – тип використаного холодоагенту, а також потрібний об’єм (залежить від марки та моделі автомобіля).

Часом потрібна не лише заправка автокондиціонера у Києві. Також може виникати необхідність в антибактеріальній обробці системи, заміні окремих ущільнювачів, фільтр-осушувачів, ремонті пошкоджених магістралей. Усе це впливає на підсумкову вартість обслуговування.

Чому вибирають ST51

• Професійне обладнання італійського бренду TEXA.
• Комплексний підхід – від заправки до ремонту системи кондиціювання.
• Працюємо з основними типами автомобільних холодоагентів (R134a та R1234yf).
• Використовуємо тільки найякісніші холодоагенти та оливи, сумісні з конкретною системою кондиціювання.
• Гарантія результату.

Якщо кондиціонер став холодити гірше, з’явився сторонній запах або шум при включенні – не варто тягнути. Своєчасне заправлення кондиціонера автомобіля обходиться в рази дешевше, ніж ремонт компресора після того, як він попрацював без достатньої кількості оливи.

Щоб записатися на процедуру на зручний для вас час, зв’яжіться з нами телефоном або залиште заявку на сайті.