Ремонт та заміна автоскла Київ
Поява сколу або тріщини на лобовому склі через дрібні камінчики або частинки ґрунту, що вилітають з-під коліс сусідньої машини, – проблема, знайома багатьом власникам авто. Якщо вчасно її не вирішити, неминуче доведеться зіткнутися з серйознішими наслідками. Адже навіть дрібні пошкодження з часом переростають у великі тріщини, через які потрібна вартісна заміна скла. Своєчасний ремонт автоскла в Києві вбереже вас від зайвих витрат. Це дієвий спосіб повернути безпеку та комфорт при керуванні автомобілем, зберігши при цьому оригінальне заводське скло.
Ціни на ремонт автоскла Київ
Класифікація автомобілів
- 1 КЛАСС (малий, особливо малий): Audi A1, Toyota Yaris, Mini Cooper, BMW 1, Fiat 500, Mercedes-Benz A.
- 2 КЛАСС (середній, бізнес, спорт купе): Audi A3, Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C, Lexus IS, Infiniti G35, Jaguar X-Type, Jaguar XF, Jaguar S-Type, Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E, Lexus ES, Lexus GS, Toyota Camry, Audi TT, MINI Countryman.
- 3 КЛАСС (середній кросовер-позашляховик): VW Tiguan, Lexus NX, Lexus RX, BMW X3, BMW X4, BMW X5, BMW X6, Porsche 911, Porsche Macan, Porsche Cayenne, Mazda CX-5, Mazda CX7, Mercedes Benz M, Nissan Murano, Infiniti FX, Mercedes-Benz S, Bentley, BMW 7, Audi Q5, Audi R8, Audi A8, Lexus LS.
- 4 КЛАСС (повнорозмірний кросовер – позашляховик, Lux sedan): Maybach, Rolls-Royce, Ferrari, Lamborghini, Bentley Mulsanne, Bentayga, Cadillac Escalade, Range Rover, Toyota Land Cruiser, Audi Q7, Mazda CX-9, Honda Pilot, Mercedes Benz GL, Mercedes Benz G, VW Touareg.
| Найменування послуги | Малий (Клас авто A/B), грн | Седан (Клас авто C/D), грн | Кросовер (Клас авто E/F), грн | Преміум (Клас авто F/J/M), грн |
|---|---|---|---|---|
| Засвердлювання тріщини | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Мінімальний ремонт тріщини | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Ремонт сколу, від | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Тріщина 1 см, від | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Зняття водного каменю з усього скла (панорама окремо) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Зняття водного каменю з лобового скла та двох передніх | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Зняття водного каменю з лобового скла | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Зняття водного каменю з бокового скла | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Зняття водного каменю з заднього скла | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Антидощ на лобове скло, два передніх і дзеркала з очищенням від водного каменю | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Антидощ на всі скла (якщо авто нове, без водного каменю) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Антидощ на всі скла з очищенням від водного каменю | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| Антидощ на всі скла та панораму з очищенням від водного каменю | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Антидощ на лобове скло (якщо авто нове без водного каменю) | 800 | 800 | 800 | 900 |
| Антидощ на бокове скло (якщо авто нове без водного каменю) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Антидощ на заднє скло (якщо авто нове без водного каменю) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Антидощ на панорамне скло (якщо авто нове без водного каменю) | 500–1000 | 500–1000 | 500–1000 | 500–1000 |
Полірування автоскла
| Найменування послуги | Малий (Клас авто A/B), грн | Седан (Клас авто C/D), грн | Паркетник (Клас авто E/F), грн | Преміум (Клас авто F/J/M), грн |
|---|---|---|---|---|
|
Полірування та Шліфування Скла |
||||
| Полірування лобового від* | 3500 | 3500 | 4000 | 4000 |
| Локальне полірування лобового від* | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Шліфування лобового скла обговорюється індивідуально від* | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Полірування заднього скла від* | 3000 | 3000 | 3500 | 3500 |
| Локальне полірування заднього скла від* | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Шліфування заднього скла обговорюється індивідуально від* | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Полірування бокового від* | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Шліфування бокового скла обговорюється індивідуально від* | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Арматурні роботи при зніманні бокового скла індивідуально від* | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
|
Зняття водного каменю |
||||
| Зняття водного каменю з усього скла (панорама окремо) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Зняття водного каменю з лобового скла та двох передніх | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Зняття водного каменю з лобового скла | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Зняття водного каменю з бокового скла | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Зняття водного каменю із заднього скла | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Зняття водного каменю з панорами | 500–1000 | 500–1000 | 500–1000 | 500–1000 |
|
Нанесення антидощу |
||||
| Антидощ на лобове скло, два передніх та дзеркала з чисткою від водного каменю | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Антидощ на все скло (якщо авто нове, без водного каменю) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Антидощ на все скло з чисткою від водного каменю | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| Антидощ на все скло та панораму з чисткою від водного каменю | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Антидощ на лобове (якщо нове авто без водного каменю) | 800 | 800 | 800 | 900 |
| Антидощ на бокове скло (якщо нове авто без водного каменю) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Антидощ на заднє скло (якщо нове авто без водного каменю) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Антидощ на панорамне скло (якщо нове авто без водного каменю) | 500–1000 | 500–1000 | 500–1000 | 500–1000 |
* Послуги полірування та шліфування обговорюються індивідуально
Заміни автоскла
| Найменування послуги | Малий (Клас авто A/B), грн | Седан (Клас авто C/D), грн | Паркетник (Клас авто E/F), грн | Преміум (Клас авто F/J/M), грн |
|---|---|---|---|---|
| Лобове скло, від | 3 000 | 3 000 | 3 500 | 4 000 |
| Заднє велике скло, від | 2 500 | 2 500 | 3 000 | 3 500 |
| Бокове скло, від | 1 000 | 1 000 | 1 500 | 2 000 |
Чому важливо своєчасно відремонтувати скло?
Тріщини та сколи на склі – проблема не просто косметичного характеру. Такі пошкодження завжди супроводжуються внутрішніми мікротріщинами, що мають властивість збільшуватися через вібрації або температурні перепади. Якщо ігнорувати проблему, в якийсь момент скло може тріснути по всій довжині – тоді шансів на його відновлення не залишиться, буде потрібна повна заміна. А це здатне значно вдарити по бюджету.
Своєчасний ремонт скла автомобіля вирішує кілька важливих завдань.
Серед них:
- Запобігання подальшому розповсюдженню тріщин. Полімери, що використовуються в процесі ремонту, стабілізують структуру скла та зупиняють розширення тріщин.
- Поліпшення видимості та комфорту в процесі водіння. Навіть невеликі відколи та тріщини здатні давати відблиски, заважати огляду. Ремонт автомобільного скла відновлює їх прозорість і сприяє більш комфортному водінню.
- Відновлення герметичності. Якщо ігнорувати ремонт лобового скла, тріщини або відколи можуть призводити до запотівання поверхні, скрипів, попадання вологи в салон.
- Поліпшення безпеки. У разі аварії пошкоджене скло значно збільшує ризик травм для водія та пасажирів.
- Економія коштів. Ремонт скла на машині обійдеться в кілька разів дешевше, ніж його повна заміна, особливо якщо мова про лобове скло з датчиками, підігрівом та іншими системами.
Своєчасне виправлення пошкоджень скла в автомобілі дає можливість зберегти безпеку та комфорт у процесі експлуатації транспортного засобу. Саме тому важливо не нехтувати ним і без тривалих зволікань звернутися до фахівців.
Етапи ремонту автоскла
Ремонт тріщин на склі авто – процес, що потребує максимальної точності. Будь-яка помилка в ході робіт здатна призвести до помутніння, ще більших спотворень на поверхні або подальшого поширення тріщин.
Весь процес поділено на кілька етапів:
- Місце ушкодження ретельно очищається від будь-яких забруднень, пилу, вологи, а потім знежирюється.
- При необхідності виконується свердління та контрольоване розкриття тріщин, щоб полімер рівномірно розподілився в них.
- Потім ремонт автосколу або тріщини передбачає вакуумування – з пошкодження видаляється все повітря. Це дозволяє уникнути появи бульбашок та зробити результат ремонту максимально непомітним.
- Заповнення місця ушкодження. На всю довжину та глибину тріщин під тиском вводиться полімер, який дозволяє відновити структуру та цілісність скла.
- Проводиться полімеризація під УФ-променями, після якої полімер набуває остаточної міцності.
- Поверхня акуратно шліфується та полірується, після чого стає гладкою та прозорою.
Види ремонтів автомобільного скла
Спеціалісти Studio51 проводять ремонт тріщин та сколів автоскла в Києві різної складності. Ми працюємо як з лобовим, так і з бічним склом, відновлюючи їх цілісність, прозорість і міцність.
Ви можете замовити:
- ремонт сколів на лобовому склі, що виникли через попадання на нього каміння, що вилетіло з-під коліс інших авто;
- ремонт тріщин, довжина яких не перевищує 35 см;
- полірування скла від дрібних подряпин та розводів.
Є випадки, у яких ремонт недоцільний, тому що не зможе забезпечити 100% гарантію подальшої цілісності скла. Наприклад, коли тріщина наскрізна або внутрішня довжиною понад 10 см, якщо її довжина перевищує 35 см.
У таких випадках проводимо тимчасовий ремонт, щоб можна було безпечно використовувати авто до повної заміни скла. Ремонт не підходить і тоді, коли помітні ознаки розшарування. У таких ситуаціях оптимальним рішенням стає повна заміна пошкодженого скла.
Як замовити ремонт автоскла у Києві?
Ремонт лобового скла від Studio51 – це можливість швидко та при цьому якісно виконати всі роботи. Ви збережете оригінальне скло, зможете уникнути вартісної заміни, забезпечивши комфорт і безпеку в процесі водіння.
Не відкладайте ремонту: чим швидше усунути пошкодження, тим вище шанс зберегти скло в ідеальному стані. Щоб замовити послугу, зв’яжіться з нами зручним для вас способом – через месенджер або форму зв’язку на сайті.
