Когда новенький автомобиль только выезжает из салона, не каждый владелец задумывается о его дополнительной защите. Это может привести к целому ряду проблем. С первых же дней эксплуатации транспортное средство подвергается негативному влиянию – будь то пыль или песок, или же реагенты, гравий, механические повреждения. Из-за этих факторов автомобиль быстрее теряет идеальное состояние. В этом материале подробно разберем, стоит ли клеить пленку на новый автомобиль из салона, какие реальные риски существуют без защиты и какую пленку целесообразно выбрать, чтобы защитить свою машину.
Нужна ли пленка на новый автомобиль?
Если подходить к вопросу прагматично, то новый автомобиль – лучший момент для оклейки. Процедура решает как минимум две задачи. Во-первых, это эффективный способ защитить оригинальное лакокрасочное покрытие от различных повреждений и нагрузок, которые оно испытывает в ходе активной эксплуатации авто и во время моек. А значит в дальнейшем не понадобится ремонт сколов, полировка или покраска проблемных участков. Защитная пленка позволяет избежать всего этого и оставить кузов в максимально близком к заводскому виду.
Оклейка нового авто – это еще и вклад в его ликвидность. Если владелец планирует сменить автомобиль через 2-4 года, состояние кузова будет непосредственно влиять на цену продажи. Наличие многочисленных потертостей и сколов автоматом снижает стоимость либо становится основанием для торга со стороны потенциального покупателя. Автомобиль, сохраненный в заводском лакокрасочном покрытии, выглядит гораздо привлекательнее. После снятия качественной пленки кузов остается практически в первичном состоянии, что позволяет выставить более высокую цену и быстрее найти покупателя.
Какие риски для нового авто без защиты
Чтобы принять более взвешенное решение и окончательно для себя решить, нужна ли пленка на авто из салона, стоит рассмотреть риски для авто без защитного покрытия. Среди них:
- Царапины и «паутинка». Даже при аккуратном уходе за автомобилем, появление мелких царапин, спровоцированное влиянием пыли, песка и некорректной мойки, неизбежно. В результате лакокрасочное покрытие начинает терять глубину цвета, на поверхности появляется характерная сетка.
- Сколы от камней и гравия. Чаще из-за них страдают передний бампер, край капота, зона у лобового стекла, зеркала и пороги. Это проблема не просто эстетического характера. Скол не только портит общий вид авто – через поврежденный участок влага постепенно проникает глубже, что может провоцировать коррозийные процессы. На новом транспортном средстве сразу это не критично, но через несколько лет последствия становятся более заметными и серьезными.
- Химическое действие и реагенты. Зимой кузов контактирует с реагентами и солью, летом – с битумом и остатками насекомых. Если их вовремя не удалить, они могут оставлять стойкие загрязнения, матировать поверхность.
- Локальные повреждения. Их могут вызвать множество ситуаций, будь то неосторожная парковка или случайное прикосновение сумкой к двери. Подобные бытовые мелочи постепенно портят состояние нового авто. Защитная пленка берет на себя значительную часть таких механических нагрузок.
Какую пленку лучше клеить на новое авто
Все пленки для авто можно разделить на две категории – виниловые и полиуретановые (антигравийные). Первые имеют толщину от 50 до 160 микрон, представлены в огромном ассортименте цветов и текстур. Однако защита лакокрасочного покрытия – не их сильная сторона. Прежде всего виниловые пленки выполняют декоративную роль, еще они станут хорошим решением для нанесения на автомобиль брендированных изображений. Также подобные покрытия обеспечивают защиту от ультрафиолета. Однако, если речь идет о защите от механических повреждений, винил – не самое лучшее решение. Из-за недостаточной толщины он способен выдержать только пыль и песок.
Полиуретановая пленка на новый автомобиль – наиболее оптимальный вариант. Она значительно прочнее виниловой, толщина такого покрытия достигает 180-200 микрон. Антигравийная пленка обеспечивает защиту авто от повреждений, спровоцированных реагентами, градом, промерзанием, гравием и другим механическим воздействием. Вдобавок к этому, качественные материалы имеют эффект самовосстановления – мелкие царапины на пленке исчезают под влиянием тепла.
Для нового авто, если задача как раз сохранить состояние кузова, целесообразнее выбирать полиуретан. Оклейка может быть полной или частичной. Частичный вариант предусматривает защиту наиболее уязвимых зон:
- переднего бампера;
- части капота;
- порогов;
- зеркал.
Полная оклейка обеспечивает максимальную защиту, но требует больших инвестиций.
Не повредит ли пленка новой краске?
Это один из самых частых вопросов среди владельцев новых авто. Логика проста: если лакокрасочное покрытие идеально, не рискованно ли закрывать его материалом с клеевым слоем? Появляются опасения, что пленка может повлиять на структуру лака и привести к дефектам во время демонтажа. Защитное покрытие полностью безопасно для авто, риски могут возникнуть только при трех условиях:
- Использование некачественных материалов. Дешевые пленки могут иметь нестабильный клеевой слой. Со временем он пересыхает, теряет эластичность или, наоборот, слишком сильно «прикипает» к лаку. В таких случаях при демонтаже возможны локальные повреждения или остатки клея, которые приходится удалять дополнительно.
- Нарушение технологии нанесения. Процесс нанесения защитной пленки требует определенных навыков и опыта, правильной подготовки и контроля температуры при нагревании материала. Нарушение технологии может привести к проблемам в будущем.
- Неправильный демонтаж. Даже качественная пленка нуждается в правильном снятии. Если пытаться сорвать ее резкими движениями, риск повреждения растет.
Чтобы избежать подобных проблем, следует обращаться к профессионалам. Так, в Studio51 используются только сертифицированные пленки от брендов, уже давно зарекомендовавших себя высоким качеством продукции: Llumar, Brawix, 3M, STEK POLOR, SunTek и других. Такие покрытия служат 5-10 лет без потери своих свойств, они никак не вредят заводскому лакокрасочному покрытию. Наши мастера с более чем 8-летним опытом проводят процедуры со строгим соблюдением технологий, что обеспечивает полную безопасность как при наклеивании пленки, так и при ее снятии.
Защита нового автомобиля пленкой – эффективный способ уберечь его от повреждений и надолго сохранить идеальное состояние транспортного средства. Главное – выбирать качественные покрытия и поручать работы профильным специалистам, знающим все тонкости нанесения пленок.
